Знакомства в пробке – занятие приятное и позволяющее хоть как-то скрасить время в томительном ожидании. Но когда садишься в машину, перегретую на летнем зное, затем на повороте в глаз неожиданно откуда-то сбоку бьет яркое солнце, вечером сзади ослепляет свет ксеноновых фар, а на светофоре водитель соседней по потоку «Газели» с откровенным неодобрением смотрит, как ты красишь губы – все равно ведь все зеленого ждем, – все это начинает надоедать очень быстро даже любительницам всеобщего внимания.

Впервые тонирующую пленку начали использовать в 60-х годах прошлого века. Ее наносили только на большие окна, например, в автобусах или в помещениях, о тонировании же автомобилей речи не шло.

Как затонировать стекла, чтобы не оштрафовали.

Да, тонированное стекло более прочное, что важно при ударе или попадании камней. Но в тоже время, в критической ситуации такая прочность может оказаться помехой: водителю покинуть автомобиль при заклинивших дверях будет значительно сложнее, если стекло нельзя быстро выбить.

В России, как ни в одной другой европейской стране, много автомобилей с тонированными стеклами. Наивные водители зачастую даже не сомневаются, что тонировка полезна и добавляет безопасности.

Напрашивается очевидный вывод: тонировка полезна для автомобиля. Однако в Правилах дорожного движения существует положение о том, что «дополнительные покрытия, ухудшающие прозрачность стекол автомобиля, являются достаточным основанием для запрещения его эксплуатации».

Основное назначение стекла - пропускать как можно больше света и тепла. Все, казалось бы, просто и понятно. Но иногда от автостекла требуются диаметрально противоположные качества.

Цель написания этой статьи - помочь советом тем, кто, не имея опыта тонирования стёкол, собирается самостоятельно нанести тонировку на стёкла своего автомобиля.

Одни считают, что она уродует автомобиль. Другие полагают, что она – неотъемлемый атрибут стиля.

Итак, какими же правами обладает инспектор ГИБДД на дороге в части контроля за уровнем светопропускания стекол автомобиля?

Меня остановил инспектор ГИБДД и оштрафовал за тонировку.

Любители скрываться за темными стеклами могут столкнуться с проблемами при прохождении ТО.

Вопрос: Где можно получить информацию о допустимой степени затемнения стекол - "тонировке", разрешенных нормах, и.т.д.

Выдержки из оф. документов.

При прохождении техосмотра необходимо помнить, что контролер обязан измерять прозрачность стекол исключительно приборами (тауметрами), среди которых самым распространенным является "Блик".

Наставление по техническому надзору Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации..

"Об утверждении Наставления по работе дорожно-патрульной службы Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации".

Принятые органами внутренних дел меры по обеспечению безопасности дорожного движения способствовали тому, что в течение последних шести лет в Российской Федерации отмечается последовательное сокращение дорожно-транспортных происшествий и числа пострадавших в них людей.

Статья 12.1. Управление транспортным средством, не зарегистрированным в установленном порядке.

Постановлением Госстандарта России от 06.10.98 г. № 363 было утверждено и с 01.07.99 г. введено в действие изменение № 2 к ГОСТ 5727-88 "Стекло безопасное для наземного транспорта.

Тонированные стекла имеют целый ряд преимуществ перед абсолютно прозрачными.

В соответствии с изменением № 3 к ГОСТ 5727-88 "Стекло безопасное для наземного транспорта" светопропускание ветровых стекол автотранспорта должно быть не менее 75%, стекол передних дверей - не менее 70%, прочих стекол - не нормируется.

Тонированные стекла в основном производятся для улучшения внешнего вида автомобилей, для маскировки внутренней отделки, предметов, находящихся в салоне и внешнего облика пассажиров.