Мэр Москвы Собянин подписал указ "Об установлении размеров оплаты за проведение ТО транспортных средств в столице". Документом устанавливается предельная цена процедуры техосмотра, она начнет действовать с 1-го апреля. Согласно данному документу, стоимость ТО для легковых авто вырастет с нынешних 680 до 710 рубл. Тариф для автобусов с массой до 5-ти тонн возрастет на 41,7 процента - с 905 рублей до 1,18 тыс. рублей, а с весом свыше 5 т. на 41,8 процента - с 1,1 тыс. до 1,56 тыс. рублей. Техосмотр для грузовых машин с допустимым максимальным весом от 3,5 т. до 12 т. подорожает на 42,5 процента - с 1,06 тыс. до 1,51 тыс. рублей, а с весом свыше 12 т. на 43 процента - с 1,14 тыс. до 1,63 тыс. рублей. Вырастет также стоимость ТО для мотоциклов - с 210 до 230 рубл. За техосмотр прицепов весом до 3,5 т. придется заплатить вместо прошлых 450 рубл. 600 рубл, что на 1/3 больше, а тариф для прицепов весом свыше 3,5 т. вырастет почти в два раза - с 590 рубл. до 1,05 тыс. рубл.

В Государственную Думу внесены поправки, которые дают водителям возможность покупать полис ОСАГО на полмесяца без ТО. Однако это не все новинки - будущие операторы техосмотра при подаче документов в Российское Сообщество Автомобилистов смогут получить аккредитование для обслуживания машин только одной марки. Поправки внесли депутаты Бурыкина и Резник. По их мнению, пятнадцатидневный полис ОСАГО необходим автовладельцам для прохождения ТО и возвращения к страховщику за годовой страховкой. Есть опасения того, что спрос на полис ОСАГО может упасть. За просроченную госстраховку, согласно КоАПу предусмотрен штраф в размере 300 рублей. Поэтому многие автоводители предпочтут получить штраф, а не тратить в несколько раз больше рублей на автогражданку, рассказывает издание "Коммерсант". Но "недолгий" полис ОСАГО – это еще не совсем все. Депутаты к тому же предлагают и другие нововведения. При покупке авто гражданин сможет к тому же оформить полис ОСАГО, не предъявив талона ТО.

Если вы максимально аккуратны в эксплуатировании своего транспортного средства, и производите обслуживание у официального дилера, то обязательное прохождение техосмотра вам не грозит. Такая информация от зампреда думского комитета уже бороздит просторы глобальной сети интернет. По информации от Вячеслава Лысакова, законопроект, освобождающий от прохождения ТО, в мае месяце будет на втором чтении в Государственной Думе. Также не стоит забывать, что ТС до трёх лет (новые автомобили) также освобождены от техосмотра. Как раз на этот период обслуживание у официальных дилеров, как раз и припадает. Переход к альтернативным станциям обслуживания, в большей мере, осуществляется по истечению гарантийного срока. Все те автомобилисты, которые не спешат искать вариант обслуживания подешевле и остаются клиентами официальных дилеров, по мнению законотворцев, могут быть освобождены от ТО.

«Новый техосмотр», несмотря на активную поддержку властей, все еще является причиной трудностей в жизни автомобилистов. Время от времени поступают предложения о внесении поправок в закон, но пока что заметных улучшений не наблюдалось. Наконец, в Госдуму был внесен законопроект, разрешающий заключение договора на получение полиса ОСАГО без прохождения техосмотра. Согласно ему, приобретая полис, водитель может ездить без талона ТО 15 дней, с оговоркой, что он следует к месту проведения техосмотра или регистрации транспортного средства. У этого новшества уже нашлись противники. А все из-за того, что штраф водителя за езду с просроченным полисом составляет 300 рублей, а за езду без полиса - 500-800 рублей.

С 1-го апреля этого года московские власти поднимут стоимость ТО в Москве. Вместо бывших до этого 690 рублей за процедуру надо будет заплатить 720 рублей (цена на ТО для легковых машин). Стоимость на диагностику остальных видов транспорта тоже изменится. "Последний раз цена техосмотра авто и автобусов в столице повышалась 2 года назад. С первого апреля текущего года изменение платы за ТО на различные виды автотранспортных средств будет значительно различаться: от уменьшения на 3 процента до увеличения на 78 процентов", - рассказал изданию "Интерфакс" источник в столичной администрации, пояснив, что данный разброс вызван именно тем, что изменено время проведения ТО по видам автотранспортных средств.

Хоть техосмотр с этого года перешел из ведения ГИБДД в руки частных операторов, индивидуальные предприниматели все же не имеют права сами устанавливать цены на данные услуги. В каждой области, автономном округе или республике максимальный размер ставки определяют местные власти. Но, все же случаи, когда частники все-таки требуют с водителей лишний платеж, уже раскрываются. Прокуратура города Сургута провела оперативную проверку пунктов ТО в своем городе и выявила, что помимо назначаемых сумм, с клиентов также требуют какие-то дополнительные сборы. К тому же у операторов ТО были выявлены ещё и многие другие нарушения: места, где хранятся бланки, не опечатывают, а руководством не назначаются ответственные за выдачу и учет бланков.

На этой неделе были внесены в Госдуму некоторые поправки к существующему закону о техосмотре. Это было сделано депутатами Госдумы Натальей Бурыкиной и Владиславом Резником. В частности, было вынесено на рассмотрение Госдумы поправка, предусматривающая проверку сотрудниками ГИБДД наличия талона ТО у водителей транспортных средств. Правда, вскоре авторы поправок передумали и решили не передавать данные полномочия ГИБДД. Согласно новому закону о техосмотре, вступившему в силу 1 января нынешнего года, сотрудники ГИБДД не имеют право проверять наличие талона ТО, так как отметка о прохождении техосмотра имеется в полисе ОСАГО. ГИБДД имеет право проверять наличие страхового полиса.

В Госдуму был внесен законопроект, предусматривающий ряд поправок в закон о техосмотре и в закон об ОСАГО. Как отмечает один из авторов проекта, первый заместитель председателя комитета Госдумы по финансовому рынку Владислав Резник, поправки направлены на совершенствование нового закона. Основным пунктом законопроекта стало предложение отменить запрет на заключение договора ОСАГО в том случае, если срок действия талона техосмотра составляет менее шести месяцев. Авторы предлагают разрешить заключать договор об автогражданке при предъявлении талона технического осмотра или договора о проведении техосмотра, заключенного с аккредитованным оператором ТО, в котором указан срок прохождения технического осмотра.

Во всех регионах России определены максимальные расценки на проведение техосмотра для их региона. Дешевле всего, ТО обойдется в Астраханской области. Самая дорогая диагностика автотранспорта предусмотрена для автолюбителей Приморского края. Соответствующие данные для опубликования в "Российской газете" были представлены Министерством экономразвития РФ. По данным этого министерства, на территории Астраханской области за техосмотр малолитражки (категория учета транспортного средства М1) придется заплатить всего 265 рублей. Аналогичная процедура на территории Приморья обойдется почти в четыре раза дороже - 983 рубля. Цена за диагностику следующей категории ТС, N1 (грузовые авто с максимальным весом до 3,5 тонн) также меньше всего на территории Астраханской области - 301 рубль. А вот самое дорогое техническое обследование для грузовиков обойдется в пять раз дороже, но уже в Магаданской области и стоимость его будет 1516 рублей.

Пункты ТО, у которых по каким-либо причинам нет новых бланков техосмотра, смогут выписывать "справки" о техническом состоянии машины для того, чтобы автовладелец своего транспорта имел право заключить договор ОСАГО. Эта информация была получена от первого вице-премьера нашей страны Игоря Шувалова. "Мы приняли такое решение, что пункты техосмотра, где в настоящий момент бланки отсутствуют, имеют право в обычной письменной форме записать характеристику авто, подписать и отправить документ в страховую организацию, которая будет обязана выдать полис ОСАГО", - рассказал чиновник в рамках официальной встречи премьер-министра нашей страны Владимира Владимировича Путина с представителями общественных организаций автовладельцев.

Московские власти утвердили снижение стоимости процедуры ТО для определенных категорий автомобилей. Например, цена техосмотра для легкового автомобиля упала с 1040 рублей до 680 рублей. Как сообщает "РИА Новости", ссылаясь на сообщение министерства по делам печати и информации региона, "Документом  предусматривается снижение как максимального размера платы за проведение техосмотра, так и снижение максимального размера расходов на оформление дубликата техталона". Снижение цены на ТО было утверждено во вторник на заседании правительства Московской области. В частности, как сообщается в материалах министерства, самой высокой ценой за проведение техосмотра для автомобилей категории М1 (к этой категории относятся транспортные средства для пассажирских перевозок, имеющие не более восьми мест, не считая водителя) не будет превышать 680 рублей (против 1040 рублей, как было ранее).

С начала 2012 года, когда вступили в силу новые правила по проведению техосмотра, инспекторы ГИБДД не будут больше проверять у водителей талон техобслуживания. Об этом рассказал заместитель начальника Главного управления МВД Владимир Швецов. "Данный пункт был исключен из Административного Кодекса, следовательно, наказать водителя или как-то иначе оштрафовать его за отсутствие техосмотра инспекторы ГИБДД теперь не могут. Поэтому и нет смысла проверять, есть ли у водителя талон ТО или нет. А вот раньше за данное нарушение было довольно строгое наказание - 2,5 тысячи штрафа, отстранение от управления и задержание автомобиля", - пояснил Швецов в специальном интервью "РИА Новости". Исходя из положений новых правил, контролирование технического состояния автомобиля – это уже прерогатива Российского союза автостраховщиков.

Владимир Швецов, генерал-лейтенант полиции и первый заместитель начальника ГУ МВД России по обеспечению безопасности дорожного движения, рассказал нам, как будет проводиться ТО в Москве по новым правилам с 1 января 2012 года. Мы напоминаем, что с 1 января вступают в силу новые правила проведения техосмотра автомобилей в России. В связи с этими правилами возникает множество вопросов, кроме того, как часто бывает с введением новых процедур, в самом начале могут возникнуть сложности с их действием. Но, судя по проработке законодательной базы, никаких сложностей не случиться. По прогнозам Владимира Швецова, в январе желающих пройти ТО, скорее всего, окажется довольно таки мало.

С начала этого года в России изменились правила прохождения технического осмотра. Техническое состояние автомобилей будут диагностировать и оценивать операторы ТО, которым необходимо получить аккредитацию у РСА. Так же в первые два года проводить техосмотр будут и старые пункты, которые подотчетны МВД. "Сегодня в России действует порядка двух с половиной тысяч ПИК-ов, которые зарегистрировали 1800 юридических лиц и индивидуальных предпринимателей. Все они до 2014 года уже считаются прошедшими аккредитацию, так что свой статус подтверждать им пока не нужно. Полный реестр ПИКов передан в РСА (Российский союз автостраховщиков) и уже размещен на официальном сайте этой организации. Техосмотр до 2014 года можно проходить на станциях ГТО, которые расположены в помещениях, принадлежащих различным органам внутренних дел.

Новые правила техосмотра начали действовать в России еще с 1 января 2012 года. Всем известная процедура, которая доставляет автолюбителям головную боль, кардинально изменилась - теперь проходить ТО необходимо в частном автосервисе, а ОСАГО по новым правилам, нельзя оформлять без талона. Появились новые нормативы по количеству проверяемых деталей и времени. За воротами российского правительства начали сплетничать о том, что чиновничий аппарат не успел подготовить еще и половины всех документов, которые необходимы для проведения техосмотра по обновленным правилам. Однако с 2012 года техосмотр для владельцев авто все же изменился, и базисные нововведения уже одобрены правительством. Итак, теперь владелец автомобиля сможет самостоятельно выбрать пункт и регион, где он будет проходить техосмотр, независимо от места регистрации самого автомобиля.

Заместитель директора департамента по госрегулированию в экономике Минэкономразвития Евгений Ковтун на специальной конференции приоткрыл общественности некоторые особенности техосмотра «по-новому», который ждёт автолюбителей с 1 января 2011 года. Напомним, что именно с этой даты вступает в силу новый закон о техосмотре. Главной новостью стал тот факт, что стоимость прохождение техосмотра не повысится, а возможно даже станет меньше. Правда, точных цифр Евгений Ковтун назвать не смог, стоимость этой государственной услуги пока находится в проработке. Также Ковтун убеждён, что никаких серьёзных проблем, в связи с введением новых правил, россиян в 2012 году не ждёт. По его словам главный показатель – цены – останутся на прежнем уровне. Причём за счёт отмены госпошлины в 300 рублей стоимость ТО в начале года будет даже меньше.

1 января 2012 года вступает в силу новый закон о техосмотре. Чиновники из Минэкономразвития оценивают готовность станций техосмотра, вносят последние штрихи в подзаконные регламентирующие документы и в целом находятся в достаточно нервозном состоянии. Это и понятно, ведь новые бланки талонов ТО только начали печатать. Так по информации заместителя директора одного из департаментов Минэкономразвития Евгения Ковтуна Госзнак только приступил к печатанию бланков ТО и выпустит окончательный тираж только к середине января. А учитывая бескрайние просторы России можно предположить, что до операторов бланки талонов ТО доберутся в лучшем случае в конце января. Как стаанции ТО будут выходить из ситуации в первый месяц года, он не уточнил. Хотя из проверенных источников стало известно, что в преддверии Нового года российское правительство выпустило постановление, согласно с которым в январе можно будет использовать старые бланки ТО, которые выдавались в ГИБДД.

С нового года существенным образом претерпят изменения правила прохождения ТО. Теперь автовладелец может пройти ТО в регионе по своему выбору. На сегодняшний день они имеют право проходить ТО в том регионе, где зарегистрирован автомобиль. Для удобства прохождения ТО был изменён обязательный список документов. Начиная с 1 января владельцу авто не потребуется медицинская книжка, а также полис ОСАГО. Согласно договору, заключённому со станцией ТО, водитель должен иметь при себе документ, удостоверяющий личность, а также свидетельство, подтверждающее регистрацию авто. Время прохождения ТО было уменьшено. Теперь легковой автомобиль будет затрачивать на эту процедуру не более 30 минут, за 32 минуты по новым правилам должен пройти осмотр грузовой автомобиль, масса которого не превышает 3,5 тонн. Однако, количество операций, производимых во время осмотра, было увеличено до 49.

Московские владельцы автомобилей с 1 декабря будут иметь возможность записываться на прохождение техосмотра своего автомобиля через сеть Интернет. Такой раздел появился на сайте "Московской гор. службы технического контроля". Для того чтобы записаться на прохождение технического осмотра через Интернет, нужно зайти на сайт службы технического контроля и выбрать в меню соответствующий пункт. На сайте представлено четыре пункта технического осмотра, вы можете выбрать пункт, наиболее удобный для вас, заполнить форму заказа, в которой указывается госномер и тип машины, а также ваши контактные данные, такие как телефон и e-mail. После заполнения этой мини-анкеты, вам будет предложено выбрать дату и время прохождения техосмотра. Предполагается, что это позволит упростить процедуру прохождения техосмотра для автовладельцев и избавиться от очередей в пунктах технического осмотра.

Правительство России долго готовило изменения в правилах техосмотра. Теперь они представлены на подпись и смогли объединить в себе все необходимое. За счет этого время прохождения всех проверок значительно сократится, а выполнить ее можно будет в любой точке страны. Правила техосмотра – главный документ, регламентирующий процедуру, появился на глазах общественности. Сейчас он передан на подпись премьер-министру, поэтому пора обратить внимание на его основные моменты. Наиболее полезным пунктом для каждого автовладельца станет свободный выбор региона для прохождения технического осмотра. Ранее его проверка проводилась исключительно только по месту регистрации, что для некоторых людей довольно затруднительно.

По данным МВД, в последнее время участились случаи подделок талонов техосмотра. В связи с этим Министерством транспорта России было принято решение снизить стоимость этого документа до рекордно низкой цены в 30 рублей. По их словам, такая тактика позволит им резко сократить число правонарушений, связанных с талонами. Поэтому государство выпустило специальный приказ № 290, в котором говорится о данном требовании. Пока этот документ находится на рассмотрении в Министерстве юстиции. Но с тиражом специальных талонов техосмотра могут возникнуть серьезные проблемы, так как не каждая типография готова взяться за такое огромное количество работы. К тому же, они не в силах выполнить все требования, которые предъявляются оформлению новых талонов техосмотра. Например, на талоне в обязательном порядке должна присутствовать орловская печать, которая, к сожалению, доступна только «Госзнаку».

Минэкономразвития России издало приказ, в котором был утвержден порядок ведения реестра, включающего все пункты ТО авто в России. Общий список будет выложен в Интернет в открытый доступ, чтобы водители могли выбрать пункт технического осмотра, более удобный для себя. Приказ Министерства экономического развития от 21 октября 2011 года № 587 опубликовали в "Российской газете" 21 ноября. Согласно этому приказу, в списке будут указаны данные о пунктах ТО - сокращенное и полное наименование, а также место расположения юридического лица; ФИО ИП, e-mail, номер контактного телефона и адрес, ФИО юр лица, e-mail и контактный телефон. Также будет указываться дата внесения операторов ТО в реестр и сведения об аккредитации оператора. Можно будет увидеть адреса пунктов ТО, контактные данные, область аккредитации и когда на данном пункте проводились проверки.

Реформа, запланированная на первое января следующего 2012 года, предусматривает удорожание процедуры прохождения ТО. Данным вопросом заинтересовались в ФСТ (Федеральной службе по тарифам). По мнению специалистов службы, стоимость техосмотра не должна превышать 958 рублей. Напомним, что соответствующими органами была назначена цена на ТО в сумме двух тысяч рублей. Но, мнение ФСТ еще не говорит о том, что все так гладко для автомобилистов и закончится. Давайте вспомним, сколько приходилось платить за техосмотр до нынешнего времени – это 500, максимум 700 рублей. Такая вариация зависела от конкретного региона. И что нас ждет с нового года – пока не совсем понятно, а ведь новое прохождение ТО уже не за горами.

По мнению ФСТ (Федеральной службы по тарифам), стоимость техосмотра с первого января нового года, с учетом грядущих реформ, не должна превышать девятьсот пятьдесят восемь рублей. Предыдущая информация о стоимости техосмотра утверждала обратное – его стоимость колебалась в пределах двух тысяч гривен. Официальная стоимость ТО до нынешнего времени составляла от пятисот до семисот рублей, где главную роль играл конкретный регион. Уже вскоре ГИБДД не будет ведать финансовым вопросом техосмотра, так как этим начнут заниматься страховые компании. Пока еще не ясны обстоятельства, разъясняющие принцип подорожания ТО, правда, новый утвержденный тариф еще можно назвать щадящим.

Новую процедуру техосмотра вводят на территории Российской Федерации уже с первого января 2012 года и, конечно же, Министерству транспорта ничего не остается, как поспешить с разработкой новых талонов технического осмотра. К сожалению, а для кого-то, может, и к счастью, но с наших лобовых стекол талончики о прохождении техосмотра не сойдут. Хотя, давайте вспомним, как многообещающе раньше заявляли ответственные лица о том, что никаких талонов больше не будет, ведь мы живем в веке новых технологий, где можно обойтись без бумажной волокиты. Ранее подразумевалось, что более чем полис ОСАГО обременять наши авто ничто не будет, но – увы. Карточка зеленого цвета – вот такой он – новый талон техосмотра. Размер документа – 105 на 74 миллиметра содержит десятизначный порядковый номер и характеризуется несколькими степенями защиты.