Темпы реализации машин китайского производства в России с начала 2012 года резко возросли и достигли отметки в 88% в сравнении с таким же периодом минувшего года. Согласно сведениям российского агентства «Автостат», в январе, феврале и марте 2012 года жители различных округов РФ приобрели около 14916 автомобилей импортированных из Китая. Если обратиться к статистическим данным за минувший год, то количество продаж машин китайских производителей окажется в районе 7937 единиц.  Увеличение автомобильного рынка за рассматриваемый промежуток времени дошло уже до 19%, при этом из общей массы выделялось 1,6% китайских автомобилей в 2011 году и 2,6% в 2012 году. Самым большим спросом машины, выпускающиеся восточными производителями, пользуются на Северном Кавказе и юге России. В столице китайские производители смогли завоевать лишь 1,5% авторынка.

Китайская Ассоциация производителей предоставила информацию о продажах новых автомобилей пассажирского типа на территории Китая. По данным за прель месяц, количество продаж выросло на 12,5 %. Нынче общее количество проданных автомобилей соответствует цифре 1267000 автомобилей. В Китае также уверяют, что перспектива рынка здесь раскрыта ещё не полностью. Напомним, что мартовские показатели оказались вдвое меньше апрельских, а значит, здесь наблюдается приличный скачок. Приток покупателей в дилерские автосалоны накануне Дня труда – вот основная причина таких темпов роста показателей продаж в Китае. Ведь в КНР это также государственный праздник, в преддверии которого можно было приобрести автомобиль подешевле, да и свободного времени у трудолюбивых китайцев оказалось побольше. Китайский авторынок демонстрирует также прирост на 1,9 % с начала года и теперь составляет 5490100 авто. Вот почему китайский авторынок считается крупнейшим в мире.

Концерну Toyota удалось вернуть себе статус наиболее масштабного мирового производителя. Правда, это звание автостроителю под названием Toyota досталось лишь по результатам первых трёх месяцев 2012 года. От основных конкурентов Toyota удалось оторваться не на много – всего пара сотен тысяч авто. В спину Toyota дышит вовсе не производитель Mini Cooper, а такие гранды, как Volkswagen и General Motors. В первом квартале текущего года японским производителем было реализовано без малого 2,5 млн. автомобилей. Правда, речь идёт обо всех подконтрольных Toyota марках – Daihatsu, Lexus, Scion и Hino. Результатом одного из наиболее рьяных конкурентов – Volkswagen, стало 2160000 авто, и General Motors – 2280000 машин. Япония уже оправилась от проблем после землетрясения – и это один из факторов такого «громкого» успеха.

2012 год, в апреле продажи Skoda во всем мире возросли на 4,1, % и дошли до 81 400 автомобилей. Начиная с января, и заканчивая, апрелем 2012  года продажи Skoda достигли абсолютно новых рекордных высот, а именно 324 100 автомобилей – это на 9,8,% выше, в сравнении с предыдущим годом. Доля компании на автомобильном мировом рынке по прошествии четырех месяцев в 2012 году составляет примерно 1,5,% сообщила пресс-служба компании. «Бренд Skoda AUTO продолжил демонстрировать превосходную возрастающую тенденцию продаж, также в апреле текущего года, который был охарактеризован как лучший результат в данном месяце за всю историю продаж Skoda», - сообщает Юрген Стакманн состоящий совете директоров Skoda, отвечающий также, за маркетинг и продажи.

Volvo Cаr отчиталась о доходах до налогообложения. Volvo заработала 1 636 миллионов шведских крон (или 87 027 653 долларов) за прошлый год. Продажи составили 448 254 машин - это на 20,3 процента больше, чем аналогичным периодом  прошлого года. Если бы не возросшие издержки на исследования, прибыль могла бы быть и больше. "Я с радостью оцениваю наши достижения за прошлый год. У нас сложилась весьма доброкачественная динамика сбыта автомобилей. В тот же час мы остаемся подверженными к влиянию внешних факторов, и сейчас чтобы реализовать все наши задуманные планы и поддержать устойчивую прибыльность всех наших операций, нам нужна слаженная работа", - заявил глава компании Volvo Car Corporatiоn Стефан Джейкоби. В прошлом году объемы продаж компании оказались на уровне 125,5 миллиардов шведских крон (6 676 787,23 долларов), прибыль составила 1 636 миллионов шведских крон или 86 036 655 долларов.

Renault-Nissan ведет переговоры с ГК "Ростехнологии", французско-японский альянс собирается приобрести контрольный пакет акций Волжского автомобильного завода. Будет создано совместное предприятие, полностью контролирующее "АвтоВАЗ", что должно ускорить выпуск новых моделей и обеспечить обмен технологиями. Так что вполне возможно, что вскоре продажа Nissan Teana будет вестись немного по-другому. Хотя, о смене логотипа и прочей фирменной символики вряд ли можно вести речь. Как сообщает представительство компании "Рено", создавая совместное предприятие, Renault-Nissan будет инвестировать около 750 млн. долларов, а ГК «Ростехнологии» в свою очередь будет проведена реструктуризация долга на весьма выгодных условиях. То есть Renault-Nissan завладеет контрольным пакетом акций совместного предприятия, которое будет держать под контролем "АвтоВАЗ". Сделка намечена на 2014 год.

Компания Ford возведет новый автозавод на востоке КНР в городе Ханчжоу. Само предприятие в 2 раза увеличит мощности компании в этой стране. Инвестиции в автозавод составят 740 миллионов долларов. Открытие автозавода планируется на 2015 год. Автозавод будет выпускать около 250 тыс. автомобилей за год. Вполне вероятно, что здесь мы встретим и новые тягачи ford. Автозавод будет возведен в рамках сотрудничества с компанией Changan Fоrd Mazda Automobilе Limitеd. Благодаря новейшему предприятию количество выпускаемых в Китае автомобилей компании Ford с собственных конвейеров возрастет до 1,2 миллиона штук. К тому же, общие инвестиции компании Ford в экономику Китая составят не малую сумму, где-то 4,9 миллиарда долларов. Компания Ford к тому же прогнозирует рост авторынка Китая в ближайшие годы.

Недавно, в рамках автосалона в Пекине был показан концепт Mercedes CSC. Полное название концепта – Mercedes Concept Style Coupe, и уже известно, что в следующем году он превратится из концепта в серийный автомобиль. Глава компании считает, что дизайн Mercedes CSC очень внушительный и экспрессивный. Также Дитер Цетше утверждает, что через некоторое время на него будут равняться многие среднеразмерные спортивные машины. Хотя по сути 4-дверный кузов Mercedes CSC можно назвать седаном, компания-производитель упорно называет его купе. Впрочем, сейчас нередко можно услышать термин четырехдверное купе в отношении и других автомобилей. Концепт оснащен современным 4-цилиндровым бензиновым двигателем, развивающим мощность до 211 лошадиных сил, а также фирменным полным приводом 4Matic; также внутри корпуса находится 7-ступенчатая АКПП с двойным сцеплением.

Напомним, что в последнее время распространялась информация о том, что немецкий автопроизводитель Audi собирается покупать итальянскую компанию Ducati, которая специализируется на спортивных мотоциклах. Недавно эта информация была официально подтверждена представителями Audi. Сделка между Audi и Ducati будет совершена настолько быстро, насколько представится возможным – утверждается в сообщении от Audi. Такое решение было принято 18 апреля, в ходе ежегодного гамбургского собрания акционеров. Итальянская Ducati станет 12-й компанией в портфеле концерна Volkswagen. Интересно, что еще 2 из этих 12 компаний, Lamborghini и Italdesign – тоже итальянские. Ducati заинтересовала представителей Audi как престижная и перспективная компания. Это известный на весь мир бренд, у которого имеется огромный опыт производства спортивных мотоциклов высокого качества.

17 апреля текущего года, завершилось изготовление одного из самых недорогих на российском авторынке автомобиля – Lada-2107. К слову, последнее время машина собиралась на мощностях автозавода в Ижевске. К концу этого года будет также завершено производство автомобиля Lada-2104. "17 апреля, с конвейера компании вышла последняя машина Lada-2107. История легендарной “семерки” в РФ завершилась", - сообщает пресс-агенство ООО "Объединенная автомобильная группа" изданию "РИА Новости". Изготовление полного цикла автомобиля Lada-7 было налажено в городе Ижевске в прошедшем году. А если вас интересуют отдельные детали, то и этот вопрос здесь решаем.

16 апреля, с конвейера предприятия PCMA Rus вышел первый серийный автомобиль Peugeot 408, разработанный специально для отечественного рынка. "Peugeot 408 – это глобальный проект, который разработан для 3-ех ключевых рынков  – России, Латинской Америки и Китая. По информации производителя, Peugeot 408-й - это один из самых типичных представителей ряда семейных автомобилей. В частности, машина по длине в 4703 мм, а колесная база в 2710 мм. Ширина, а также высота кузова - 1815 мм и 1505 мм. В результате, машина обладает весьма просторным салоном. Взвесить автомобиль вы с легкостью можете, поставив его на автомобильные весы. Размер багажника - 523 литра. По сообщению компании, автомобиль прошел испытания отечественным климатом и автомобильными дорогами на территориях Заполярья и Урала. В результате некоторые из деталей автомобиля специально были адаптированы к отечественным условиям.

Главный автопроизводитель страны, компания АвтоВАЗ сообщила о том, что совсем скоро выпуск классической Lada-2107, называемой в народе «Семеркой», будет прекращен. До этого времени она выпускалась небольшими партиями на Ижевском заводе. Свои намерения прекратить выпуск «классики» АвтоВАЗ озвучили еще в прошлом году. Тогда было прекращено производство Lada-2105, а Lada-2107 перенесли  на Ижевский автозавод. Следует ожидать, что производство будет свернуто еще в апреле. Но при этом будет продолжено производство других классических автомобилей – Lada-2104,  а также Иж-27175. Комментариев от АвтоВАЗ и завода ИжАвто пока не поступило.

Скоро компания Cadillac начнет производство своих автомобилей в Китайской Народной Республике. На производственных линиях будут выпускаться 3 седана этой марки. Такое решение приняли руководители компании после того, как значительно повысился спрос на Cadillac среди китайцев. Этому не препятствует даже то, что импортные машины в Китае облагаются пошлинами. Известно, что с 2010 продажи автомобилей Cadillac в Китае увеличились на 70%. Согласитесь, это довольно неожиданный рост. В прошлом году китайцы купили более чем 30 тысяч машин Cadillac. Представители компании считают, что дальнейший рост невозможен, если не организовать производственные мощности внутри страны. На совместном предприятии под названием Shanghai General Motors автомобили Cadillac будут выпускать уже во 2-м квартале 2012. На конвейер поступят полноразмерный седан XTS, и более компактные седаны CTS и ATS.

Не секрет, что АвтоВАЗ – это крупнейший российский производитель, и его развитие стараются всячески поддерживать как его руководители, так и государство. Сейчас выполняется программа по развитию АвтоВАЗ, которая рассчитана на срок до 2020 года. Согласно этой программе, в предприятие будет инвестировано 169 миллиардов российских рублей. Из них 60 миллиардов будет вложено уже до 2015 года. Цель программы – сделать российскую автопромышленность мощной, качественной, и достойной альтернативной иностранным производителям. Развитие будет происходить в 5 основных направлениях. На финансирование мoдельного ряда до 2020 будет выделено до 58,4 миллиардов рублей, после 2020 – 24,6 миллиардов. На развитие двигателей инвестируют 9,8 миллиардов рублей, а на организацию производственных мощностей – 68,2 миллиардов. В модернизацию процессов будет вложено 22,5 миллиардов рублей.

Главный российский производитель автомобилей, компания АвтоВАЗ, планирует привлечь 60 миллиардов рублей для того, чтобы модернизировать свое производство. Это сумма эквивалентна двум миллиардам долларов США. Пока неизвестно, откуда они возьмут эти деньги. Об этом рассказал в своем интервью президент компании АвтоВАЗ. Он утверждает, что компания хочет собрать эту сумму к 2015 году. Все деньги будут потрачены на модернизацию производства автомобилей, которая будет проходить вместе с партнерами, альянсом Renault-Nissan. Также президент заявил, что проекты такого масштаба не реализовались в АвтоВАЗ последние несколько лет, или даже десятилетий. Сейчас в компании собираются выпустить много обновленных версий знакомых нам автомобилей, чтобы увеличить продажи. Цель компании на ближайшие 5 лет – занять 25% российского рынка автомобилей, а вместе с альянсом Renault-Nissan – целых 40%.

Ford собирается активно применять энергосберегающие технологии на своих новых легковых моделях. Предвидится, что в недалеком будущем модельный ряд Ford начнет включать в себя около девяти новых моделей с топливным расходом примерно 5,5 литров на 100 километров и еще меньше за счет применения электрических и гибридных технологий. Энергосберегающая технология станет одним из самых главных направлений будущего развития концерна, заявляет агентству Automotive News руководитель департамента исследований Радж Наир. Также он говорит, что в истории Ford был период, когда множество покупателей отказывались от покупок автомобилей данной марки в силу небольшой экономичности автомобилей, но теперь Ford изменил свою стратегию. Эксперты отмечают, что активизация исследований в направленности на энергосберегающие технологии производителя заставляет не только постоянно растущие цены на бензин, но и довольно строгие экостандарты, которые приняты во многих странах включая США.

В 2012 году за январь-февраль импорт легковых машин в России поднялся до 20,37 процентов в сравнении с данным периодом в прошлом году, и составил до 128,8 тысяч единиц. По информации, полученной из таможенной федеральной службы, в денежном эквиваленте за этот период было импортировано легковых машин на 2,6 миллиардов долларов. Из дальнего зарубежья в Россию ввезли 119,9 тысяч автомобилей на сумму 2,53 млрд. долларов, из стран СНГ ввезли 8,9 тысяч на 67,7 миллионов долларов. За период январь-февраль импорт грузовых машин в Россию поднялся до 47% и теперь составляет 12,5 тысяч единиц. За данный период в Россию импортировано грузовых машин на 418,1 млн. долларов, в их числе 12 тысяч на сумму 295,9 млн. долларов из дальнего зарубежья, а также 0,5 тысяч на 122,2 млн. долларов из СНГ.

Британской группе Jaguar Land Rover и китайскому производителю Chery Automobile Company Ltd удалось достигнуть соглашения для организации совместного производства в Китае. Обоим компаниям остается лишь пройти официальную процедуру по оформлению нового СП. Договоренность стала результатом долгих переговоров между Chery и JLR, которые касались организации СП, по данному договору компаниям достаются равные доли. Предположительно, завод будет производить автомобили британской группы, а еще брендов СП. Кроме этого, партнеры намереваются проводить исследование мощности и также создать центр разработок. Помимо машин, компании планируют производить моторы и, вполне вероятно запчасти чери. СП будет также заниматься продажей автомобилей, сделанных в Китае, это говорится в сообщении от британского производителя.

Крупнейший автогигант в премиум-классе, немецкий BMW, который очень редко отзывает автомобили собственного производства из-за технических оплошностей, объявил об отзыве крупнейшей партии (1 300 000 автомобилей). Как сообщает агентство Reutеrs, отзыв коснется BMW 5-ой и 6-ой серий, которые были изготовлены в период с 2003-го по 2010-ый г. Причиной такой масштабной кампании стала поломка в проводке аккумуляторов. "В некоторых случаях обмотка аккумуляторной проводки некорректно смонтирована", - говорится в сообщении компании. Такая неисправность может привести к сбоям в электросистеме машины, препятствуя запуску мотора, а иногда и к возгоранию. Однако, сообщений о пострадавших от таковой неисправности пока в компанию BMW не поступало. В компании заявили, что уже стали извещать автовладельцев отзываемых авто, которым предлагается пройти совершенно бесплатную диагностику своего авто и при необходимости устранить неисправности в сервисе. Эта процедура займет всего лишь от 30 минут до 1-го часа времени.

Уже в середине этого года на заводе Peugeоt, расположенном под Калугой, стартует сборка новенького седана Peugeоt 408. По данным производителя, машина будет адаптирована к отечественным дорожным условиям. "Производство седана Pеugеot 408 начнется уже в этом году на предприятии ПСМА Рус, расположенным в Калужской области", - говорят в сообщении компании. Изготовитель отмечает, что перед началом российского производства новинки, машина прошла множество тестов на автодорогах нашей страны, а именно: в Заполярье и на Урале. По итогам этого тестирования автомобиль был доработан в соответствии с дорожными и климатическими условиями страны. Компания учла отзывы  водителей во время проходящих тестов автомобиля. Компания делает очень серьезную ставку на эту новинку. С выходом 408 на российский рынок, Peugeоt укрепит позиции в сегменте С. В будущем времени компания планирует захватить лидерство этого сегмента рынка.

«АвтоВАЗ» скоро получит лицензию на выпуск нового семейства двигателей Renault-Nissan. Начало сборки намечено на 2014 год, а на проектную мощность - 450000 штук. Производство стартует в 2014 году. Речь о двигателях для моделей на платформе B0. По словам Игоря Комарова, проектной мощности производство достигнет в 2017 году. Двигатели будут поставляться и на другие заводы альянса, а также сторонним заказчикам. Для альянса Renault-Nissan же это будет первым проектом по локализации двигателей за рубежом, как сообщают «Ведомости». В Тольятти будут производить двигатель объёмом 1,6 л.; также возможен выпуск на ВАЗе нового двигателя Nissan. По словам гендиректора российского представительства Renault Бруно Анселена, французский автопроизводитель уже через четыре года собирается обеспечить 30% потребности в двигателях за счет производства в России.

Компания Lifan положила глаз на новоуральский завод «АМУР» (Автомобили и моторы Урала). Представители китайского бренда ведут переговоры с российской стороной уже не первый месяц, но достичь договоренности пока не получилось. По данным местных СМИ, на модернизированном заводе в Свердловской области планируется наладить масштабное производство, мощность которого может достичь 120 тыс. автомобилей в год. До сегодняшнего дня стороны не сошлись на пунктах объема инвестиций и привлечения к проекту локальных поставщиков комплектующих. Первый пункт не устраивал россиян, второй был не совсем по душе китайцам.

Volkswagеn намерен включиться в гонку за потребителями недорогими авто. В планах автогиганта – разработать революционный автомобильный бренд, под которым Volkswagеn мог бы реализовать уже существующий опыт лоукост-сегмента. Концерн Volkswagеn намеревается оккупировать с революционным брендом рынок в диапазоне от 5 тыс. до 7 тыс.  евро, сказал изданию Automotivе Nеws руководитель  департамента компании VW Ульрих Хакенберг. По словам Хакенберга, главная хитрость  в том, чтобы вынуть из автомобиля столько лишнего, чтобы он стал максимально доступным, оставшись при этом обычным автомобилем. Отметим также, что компания VW уже продает в Индии модель Ventо по цене приблизительно 7 тыс. долларов. Но будущая новинка, планируемая к запуску под новейшим брендом на рынок Китая, станет более дешевой. Хакенберг к тому же уточнил, что по размерам она будет сравнима с Sеat Toledо, но Хакенберг не назвал китайских партнеров автогиганта, которые примут непосредственное участие в изготовлении модели.

Немецкий концерн Volkswagen иначе как мультибрендовым не назовёшь, и он продолжает подтверждать этот свой статус. Вскоре подконтрольными Volkswagen-у окажется король люксовых автомобилей – Porsche. Стоит отметить, что, на данный момент, Volkswagen готов помочь Porsche с производством моделей Boxster. Немецкий город Оснабрюк содержит на своей территории один из заводов Volkswagen, и здесь, вероятнее всего, вскоре будут выпускаться автомобили Porsche. Пока же в рамках рассматриваемого завода идёт производство Golf Cabriolet, а вскоре будет готова линия производства Cayman. Так что, этому заводу не привыкать к новшествам. Правда, большинство машин, именуемых, как Boxster, так и будут производить в рамках фабрики Цуффенхаузена. Как оказалось, Porsche не в первый раз ищет помощников, ведь ранее с выпуском вышерассмотренных моделей автостроителю помогала компания Valmet.

Компания Chevrolet намеревается уже в этом году представить некую неизвестную доселе новую модель. Дебютирует она в качестве спорткара на гонках NASCAR Sprint Cup Series, а впоследствии появится на рынке как гражданский автомобиль. Деталями в Chevrolet делиться не спешат. По словам Джима Кэмпбелла, ответственного в Chevrolet за автоспортивные программы, новая модель должна занять место Chevrolet Impala SS на трассах престижной национальной серии гонок NASCAR Sprint Cup. В свою очередь, Монте Доран, представитель компании, в свою очередь заявил изданию Detroit Free Press, что интрига разрешится уже в апреле – премьера гражданской модели намечена на Нью-Йоркский автосалон. Впрочем, какой бы то ни было дополнительной информации представители Chevrolet не сообщили.