Столичная ГАИ разрешила сдавать экзамены на права экстерном в каждом отделении столичной Госавтоинспекции. Ранее кандидаты в автоводители, проходившие подготовку, сами сдавали экзамены лишь в одном подразделении. "Для улучшения приема граждан Управлением ГАИ ГУ МВД РФ по городу Москве организован прием высоко квалификационных экзаменов на получение прав на управление автотранспортными средствами у граждан России. Речь идёт о подготовившихся для сдачи экзаменов на вождение самостоятельно либо тем, кто прошел обучение в автошколах, которые обратились для сдачи экзаменов, в любом экзаменационном подразделении ГАИ Москвы, вне зависимости от зарегистрированных мест жительства в городе Москве", - сообщает столичное ГИБДД МВД. Напомним, что в скором времени методика сдачи экзаменов на получение водительского удостоверения может измениться.

Новые знаки помогут сократить количество ДТП с участием пешеходов, предполагают власти культурной столицы нашей страны. Уже текущей весной в Петербурге появится около 320 знаков, которые будут призывать водителя быть очень внимательным. Старые «зебры» пешеходных переходов поменяют на знаки с современной флуоресцентной краской, которые ещё больше бросаются в очи. Кроме того, в Петербурге появятся знаки с мерцающими светодиодами: теперь помимо светоотражающего элемента они также получили флуоресцентную окантовку. «Желтая окантовка увеличивает сторону знака с 75 до 95 сантиметров. Высокая способность светоотражения и дополнительный эффект флуоресцента улучшают заметность знака в любой промежуток суток.

Госавтоинспекция России планирует поменять существующие правила при сдаче экзаменов на получение водительских прав. Ведомство готовит необходимый регламент, в связи с которым кандидату на получение прав придется сдавать несколько видов экзаменов на площадке без возможности права на ошибку. По сообщениям "Российской газеты", регламента, который регулирует процесс принятия инспекторами ДПС экзаменов на получение прав и выдачи водительского удостоверения, в настоящий час нет. Именно этот пробел ГИБДД и пытается устранить, подготовив пока только переходный проект в административном регламенте. В первую очередь, это для того, чтобы получить возможность быстрее решать возникшие спорные ситуации между экзаменатором и кандидатом в автоводители.

В Красноярске откроются курсы вождения для людей, имеющих заболевания опорно-двигательного аппарата. Об этом сегодня, 9 августа, на заседании регионального правительства сообщила министр социальной политики края Галина Пашинова. «В соответствии с поручением губернатора было принято решение об организации таких курсов на базе профессионального лицея №9, — сказала Пашинова. — В настоящее время приобретен специализированный автомобиль для обучения. Также будут приобретены специализированный тренажер и курсы для интерактивной школы по этой теме. Таким образом, будут созданы необходимые условия для того, чтобы начать обучение людей с заболеваниями опорно-двигательного аппарата курсам вождения».

Чтобы сократить количество ДТП, необходимо организовать комплексную систему подготовки водителей по европейскому образцу, заявил начальник Главного управления по обеспечению безопасности дорожного движения МВД РФ генерал-майор Виктор Нилов. «Мы могли бы избежать большую часть дорожно-транспортных происшествий, если бы соблюдали культуру поведения на дорогах и возродили систему подготовки водителей. Нужны большие подготовительные комплексы по европейскому образцу, которые включали бы самые разные аспекты и возможности», - сказал Нилов. Он конкретизировал  свою мысль тем, что многие водители, которые получают права летом, не умеют управлять автомобилем на скользкой дороге. Для этого было бы не лишним организовать дополнительные профессиональные курсы для водителей.

В автошколах весной начинается горячая пора — новички торопятся отправиться учиться вождению, чтобы закончить обучение к лету. По данным Межрегиональной ассоциации автошкол, в 2011 году значительно повысилась плата за обучение в автошколах. Это связано с ужесточением требований к материально-технической базе автошкол, увеличением числа желающих получить водительское удостоверение, повышением цен на коммунальные услуги, арендной платы, стоимости автомобилей и ростом цен на бензин. На сегодняшний день только в Москве свои услуги предлагают более 300 лицензированных автошкол.

ГИБДД еще раз разъясняет, что водительские удостоверения нового образца не являются международными. «Вид международного водительского удостоверения не менялся, выдается оно на три года в экзаменационных подразделениях ГИБДД при наличии российского водительского удостоверения», - разъяснил замначальника Управления Департамента ОБДД МВД России полковник милиции Александр Борисов. Список документов, необходимых для получения международных «прав», есть на официальном сайте Госавтоинспекции МВД России и ресурсах региональных подразделений ГИБДД.

ГИБДД напоминает, что с 1 марта 2011 года в России выдаются водительские удостоверения нового образца. Теперь документ представляет собой розовую пластиковую карточку с пронумерованными графами. 1 — фамилия владельца, 2 — имя, 3 — дата рождения, 4 — дата выдачи «прав» и срок их действия, 5 — номер водительского удостоверения, 6 — фото автомобилиста, 7 — личная подпись, 8 — место выдачи ВУ, 9 — категория. Номер водительского удостоверения, а также сроки начала и окончания действия каждой категории также дублируются на обратной стороне карточки.

Правительство РФ намерено ввести ряд запретов для начинающих автомобилистов. Планируется, в частности, запретить в течение года после получения прав ездить быстрее 70-80 км/ч на загородных трассах и автомагистралях. А управлять автомобилем ночью или в условиях плохой видимости новичок сможет лишь в том случае, если в поездке его сопровождает опытный водитель. Надо отметить, что подобные ограничения для начинающих водителей действуют во многих странах. И такие меры направлены, прежде всего, на снижение аварийности среди малоопытных водителей. По подсчетам специалистов это позволит уменьшить количество ДТП с участием новоиспеченных владельцев прав на 15-20%.

С 2011 г. вновь меняется программа обучения водителей. По сути, она осталась прежней, за исключением одного - занятия по медицинской подготовке станут практическими. Пока же львиная доля автошкол не готова следовать обязательным требованиям, и качество подготовки будущих водителей от этого страдает. До сих пор предмет «Оказание первой медицинской помощи» включал экзаменационные вопросы и теоретические занятия, на которых квалифицированные специалисты показывали, например, как забинтовать рану и другие способы оказания первой медицинской помощи. Теперь же ученики автошкол будут на практике отрабатывать: массаж сердца, искусственное дыхание и проч.

В один прекрасный день вы для себя твердо решили, что вам просто необходимо получить водительское удостоверение, гордо именуемое в народе «права». Совершенно неважно, зачем оно вам понадобилось, куда важнее определить, что для этого нужно сделать. Пути всего два. Первый путь (незаконный, опасный и дорогой) – это покупка прав. Поэтому забываем о нём и начинаем подбирать автошколу, чтобы после её окончания и сдачи экзаменов в ГИБДД получить заветную корочку. Автошкола – это место, где вам предстоит не просто посетить определённое количество занятий по теории и вождению, а научиться управлять транспортным средством.

С 20 ноября изменятся билеты, по которым гаишники будут принимать экзамены у кандидатов в водители. Об этом сообщил замглавы департамента ОБДД МВД РФ Владимир Кузин. Он отметил, что 20 ноября вступают в силу изменения в ПДД, которые послужили основой для подготовки новых экзаменационных билетов. «Это поправки, касающиеся пешеходов, кругового движения, использования ремней безопасности, ближнего света фар, а также правил обгона и другие», - рассказал Владимир Кузин.

Похоже, что владельцам скутеров совсем недолго осталось «кататься» без документов: по словам главы российской ГИБДД Виктора Кирьянова, новую категорию прав для таких транспортных средств могут ввести уже весной следующего года. На сегодняшний день без специальных документов могут ездить владельцы скутеров, объем двигателей которых не превышает 50 «кубов» (максимальная скорость таких транспортных средств редко превышает 50 километров в час). Согласно поправкам к закону «О безопасности дорожного движения», уже в следующем году для езды на таких скутерах потребуются права новой категории «М», которые будут выдавать лишь после того, как кандидат успешно сдаст экзамен на знание в ПДД.

По инициативе МВД может значительно расшириться перечень категорий транспортных средств. Кроме того, самоподготовку кандидатов в водители запретят, а для лиц, обучившихся вождению на «автомате», появится отдельная категория. Эксперты уверены, что необходимость введения этих норм назрела давно. На официальном сайте МВД опубликован проект поправок в ФЗ «О безопасности дорожного движения» и КоАП, касающийся внесения изменений в существующий перечень категорий транспортных средств (ТС) и в систему подготовки кандидатов в водители.

6 августа в пресс-центре «Комсомольской правды» прошла конференция по вопросам предстоящей автошкольной реформы. 15 июля в правительстве утвердили план проведения мероприятий по изменениям в работе автошкол, пояснения по которым дали участники встречи – представители ГИБДД, образовательных учреждений и Ассоциации автомобилистов. Сразу упомянем, что это лишь план мероприятий, основные механизмы их реализации только разрабатываются. К концу текущего года все новшества обещают привести в исполнение. Ранее мы уже писали, что будущие водители смогут выбирать, на каком автомобиле обучаться и какие права получать. Для тех, кто выбрал курс на машине с АКПП, в дальнейшем смогут управлять только ТС с автоматической коробкой – об этом ставится отметка в удостоверении.

Руководство ГИБДД России, похоже, решило взяться за одну из главных проблем – речь идет о чрезвычайно низком уровне обучения в автошколах и взятках при сдаче экзаменов. Ведь почти 40% молодых водителей становятся виновниками аварий уже в первый год «выхода на дорогу».  По данным «Российской газеты», в этом году начнется серьезная реформа системы сдачи экзаменов.

ГАИ России предлагает внести ряд существенных изменений в Правила дорожного движения, объявил «Интерфаксу»  в среду главный государственный инспектор безопасности дорожного движения России Виктор Кирьянов. По его словам, предложения уже подготовлены и в настоящее время находятся в стадии согласования с Министерством транспорта. В кабинет министров проект будет направлен до конца марта. Как отметил Кирьянов, коррективы обусловлены целым рядом причин.

В Правила дорожного движения законодатели то и дело вносят большие и мелкие изменения. На этом фоне очевидным стал один пробел - спорная ситуация сложилась с разворотом на перекрестке. Речь идет о развороте по кратчайшей траектории. Каждый автомобилист и каждый автоинспектор трактуют ее по своему желанию. Так, в последнее время поступает масса жалоб на сотрудников ГИБДД, которые рассматривают эту ситуацию как серьезное нарушение правил. Заместитель начальника департамента обеспечения безопасности дорожного движения МВД России Владимир Кузин официально разъяснил "Российской газете", как должен расцениваться такой маневр.

Департамент ОБДД МВД России разместил на своем сайте пресс-релиз об утверждении новой Методики проведения квалификационных экзаменов на получение права на управление транспортными средствами.

Методика устанавливает формы, методы и порядок проведения экзаменов в Госавтоинспекции, а также систему оценки знаний и навыков кандидатов в водители.

Департамент ОБДД МВД России разместил на своем сайте пресс-релиз об утверждении новой Методики проведения квалификационных экзаменов на получение права на управление транспортными средствами. Методика устанавливает формы, методы и порядок проведения экзаменов в Госавтоинспекции, а также систему оценки знаний и навыков кандидатов в водители. Как и прежде, экзамены в общем виде будут состоять из трех частей: теоретической части и двух этапов практического вождения. Основное нововведение состоит в том, что теоретический экзамен и первый этап практического экзамена теперь будут проходить в автоматизированном режиме.

Билеты, по которым сдают теоретический экзамен на водительские права, составлены с ошибками. Об этом заявил на заседании группы "Безопасные дороги" партии "Единая Россия" эксперт общественного движения автомобилистов "Свобода выбора" Наум Дымшиц. По его словам, в большинстве своем ошибки кроются в некорректных иллюстрациях к вопросам, а также в некорректной постановке самих вопросов.